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全是大实话!亚洲FPSO&FLNG大会坦诚面对海工“寒冬”

中国船舶报2018-06-20 04:09:06


移动装备的工作性质对设备的可靠性、稳定性提出了更高的要求。越是市场波动时期,越是新技术、新装备出头的时候。下游企业要给上游企业信心,提供质量过硬、价格合理的产品,无论油价高低,大家一同发展。

《中国船舶报》记者 李俨儿 上海报道


日前,第三届亚洲FPSO&FLNG大会在上海召开。大会以“积极布局,畅想未来”为主题,有近350位来自国内外浮式生产系统企业的相关人士出席。各运营商、船东、船厂、配套商、研究院所的代表就浮式生产储油船(FPSO)和浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG产业的发展与展望、最新技术进展、设计创新与建造流程优化、中国浮式项目最新进展及全球代表性项目等话题进行了主题演讲。当前,国际油价在50美元/桶上下徘徊,会上,有不少专家表示对未来油价的提振充满信心。聚焦当下,业内关注最多的则是如何在FPSO&FLNG项目的可持续性上大做“文章”。


设备延寿?

有所为有所不为



延长浮式生产装置的使用寿命成为一大趋势,马来西亚船东Bumi Armada公司亚太销售副总裁Megat Zariman介绍,不少船东通过更换设备、模块重组等方式,对现有的浮式生产装置进行置换和部署,以延长设备的使用寿命,节省开支。数据显示,目前,重新部署FPSO的数量占全球总数的25%左右。“这并不适用于所有的装备。”如果一座FPSO要去新的环境作业,需要对相应的排气系统、压力系统、加工系统等进行大量的技术调整、磨合,额外成本巨大。Megat Zariman建议,FPSO的重新部署更适用于作业环境、作业要求差别不大的项目。


“对于很多FPSO承包商而言,在各种各样的限制条件下,他们是很难实现无误操作来延长设施寿命的。”BumiArmada公司Madura FPSO项目副总裁AnkitGarg表示,要清醒认识油气公司给装备延寿的要求。“我们需要转变油气公司的观念,让他们真正地脚踏实地,真正意识到什么情况能够翻新,什么时候不能,这样才能确保工期不被延误。”Ankit补充道,“不要光看短线而忽略了长线的发展。”


会上,荷兰海洋石油与天然气工程公司SBM Offshore中国区总经理Chaussade以“如何通过提升安全管理降低项目运行成本”为主题发表了演讲。他表示,安全管理开支不仅不能缩减,还应被视为有意义的投资,有益于行业的可持续性发展。“保险费用作为直接成本,仅仅是安全管理支出的冰山一角。大家必须认识到,一旦发生安全事故,人员伤亡、设备更替、生产延期等后果带来的间接成本可能是直接成本的4~10倍。”Chaussade以真实的安全事故举例,呼吁国内相关企业扎实做好安全管理工作,进一步优化设计,并对每个项目进行全方位的风险分析。对于业界延长设备生命周期的趋势,他指出,业界不可忽视其中的风险,全过程中需要进行更多的安全检查。换一个角度,面对新的市场需求,行业也在呼唤新一代的技术产品。


低谷现机遇?

这是一个理性的认识



“效率低就意味着赔钱。”与会嘉宾直截了当地点出了行业面临的最大挑战。油价尚处低位,业主对生产设备的效率尤为重视和敏感,通常要求船东、供货商进一步降低设备的复杂性、简化操作流程。对下游企业而言,这些诉求带来的技术难度是呈几何式增长的。


“越是市场波动时期,越是新技术、新装备出头的时候。”会上,各方代表均发表了类似的观点。中国石化上海海洋石油局工程院副院长薄玉宝认为,油气勘探迎来了历史契机,油气公司能够腾出更多的力气进行项目前期的研究和部署。对配套商而言,技术更新、集成化度提升、成本优化、实现零库存是他们当前的工作重点。配套企业对现有市场虎视眈眈。


“在我看来,市场并没有变小,关键在于如何向船东提供成本低、服务好、有竞争力的产品,近一步拓展市场。”国内一家管业公司的负责人兴致勃勃地介绍其零库存、一站式的产品模式。另一家走出国门,为南美、东南亚浮式生产装备项目提供阀门产品的企业,在国外经历了磨练,在产品的设计、生产、材料方面均取得了突破,寄望于未来油价的提振,希望利用成本优势进一步占领市场。“靠挤压下游供应方,绝非长久之计。”


会上,油气公司代表呼吁全产业链的协同发展,“移动装备的工作性质对设备的可靠性、稳定性提出了更高的要求。下游企业要给上游企业信心,提供质量过硬、价格合理的产品,无论油价高低,大家一同发展。”